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新能源汽车压铸件
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聊聊压铸件的性能特点

发布日期:2019-09-05 作者:恒永信 点击:

   

    铸造是国民经济重要的基础工业之一,但铸造过程的控制、设计及工艺流程往往依赖于经验判断,因而铸件的质量不易保证,废品率较高。压力铸造是特种铸造的一种,其实质是液态或者半液态金属在高压力作用下,以较高的速度充填型腔,并在压力作用下凝固而获得铸件的一种方法。对于新能源汽车压铸件,从生产准备到批量生产,牵涉的环节很多,影响因素也很多,包括材质、模具、设备、工艺等各方面。


   新能源汽车压铸件有良好的使用性能和工艺性能,因此铝合金的压铸发展迅速,在各个工业部门中得到广泛的应用,用量远远高于其他有色合金,在压铸生产中占有极其重要的地位。


    1、真空压铸技术

新能源汽车压铸件

    真空压铸法是将型腔中的气体抽空或部分抽空,降低型腔中的气压,以利于充型和排除合金熔体中的气体,使合金熔体在压力作用下充填型腔,并在压力下凝固而获得致密的压铸件


    2、充氧压铸技术


    压铸件中的气体绝大部分为N2和H2,主要原因是O2与活性金属发生反应生成了固体氧 化物,这为充氧压铸技术提供了理论基础。充氧压铸是在压铸前将氧气充入型腔,取代其中的空气。当进入型腔时,一部分氧气从排气槽排出,残留的氧与金属液发生反应,生成弥散状的氧 化物微粒,在铸型内形成瞬间真空,从而获得无气孔的压铸件。


    近年来,人们为了解决压铸件内部存在的气孔和缩孔问题,使之能生产出高强度、高致密性、可焊接、能进行热处理、可扭曲等各种性能的压铸件,在继续完善真空压铸以外又发展了挤压铸造和半固态压铸等新技术,并概括地称之为“高密度压铸法”。


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