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谈谈解决铸件的气孔问题的措施

发布日期:2019-12-06 作者:恒永信 点击:

       气孔,也称气眼,是铸件生产中常见的缺陷之一。产生于铸件内部、表面或近表面,呈大小不等的圆形、长形及不规则形,有单个的,也有聚集成片的,孔壁光滑,颜色为白色,有时覆一层氧化皮。在长期实践中我们根据形状与生成原因不同一般称之为气孔、气泡、针孔、气疏松和气缩孔。


       铸件缺陷种类繁多,产生缺陷的原因也十分复杂。它不仅与铸型工艺有关,而且还与铸造合金的性制、合金的熔炼、造型材料的性能等一系列因素有关。因此,分析铸件缺陷产生的原因时,要从具体情况出发,根据缺陷的特征、位置、采用的工艺和所用型砂等因素,进行综合分析,然后采取相应的技术措施,防止和消除缺陷。而气孔是铸件中常见的缺陷之一,恒永信压铸件厂家温馨提示,解决好铸件的气孔问题对于铸件质量的提高有很大的意义。

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       卷入压铸件内部的气体所形成的形状较为规则,表面较为光滑的孔洞。产生原因:主要是包卷气体引起:1、浇道形状设计不良。2、压室充满度不够。3、内浇口速度太高,产生湍流。4、浇口位置选择和导流形状不当,导致金属液进入型腔产生正面撞击和产生旋涡。5、排气不畅。6、模具型腔位置太深。7、炉料不干净,精炼不良。8、机械加工余量太大。7、涂料过多,填充前未燃尽。


       排除措施:1、炉料必须处理干净、干燥,严格遵守熔炼工艺。2、调整压射速度,慢压射速度和快压射速度的转换点。3、降低浇注温度,增加比压。4、选择有利于型腔内气体排除的浇口位置和导流形状,避免金属液先封闭分型面上的排溢系统。5、直浇道的喷嘴截面积应尽可能比内浇口截面积大。6、提高压室充满度,尽可能选用较小的压室并采用定量浇注。7、在满足成型良好的条件下,增大内浇口厚度以降低填充速度。8、在型腔后填充部位处开设溢流槽和排气道,并应避免溢流槽和排气道被金属液封闭。9、深腔处开设排气塞,采用镶拼形式增加排气。10、涂料用量薄而均匀,燃尽后填充,采用发气量小的涂料。


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